Как выбить болт нижнего рычага на ниве

НИВА КЛУБ

International Niva Club

• Список форумовАвто — ТехникаТехнический раздел Lada NIVA Legend (Лада 4х4 Нива)Ходовая часть
• Поиск

• Ссылки
  • Темы без ответов
  • Активные темы
  • Поиск
  • Интернет-магазин «НИВА ШОП»

  Оси нижних рычагов, разборка.

  • Перейти на страницу:

  Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Sanya » 29 мар 2010, 01:09

  Re: нижний рычаг-замена сайлентблоков

  Сообщение Captain » 29 мар 2010, 03:51

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Captain » 29 мар 2010, 10:13

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение hohol007 » 29 мар 2010, 10:25

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Suicide » 29 мар 2010, 16:12

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Captain » 29 мар 2010, 17:04

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Suicide » 29 мар 2010, 17:36

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Pilot » 30 мар 2010, 00:22

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение fedor(rus) » 24 апр 2010, 23:50

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Pilot » 25 апр 2010, 10:47

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Captain » 16 май 2010, 18:59

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение fanngorn » 05 июн 2010, 12:14

  Выбить можно любую ось, главное — правильная технология. Если всё очень запущено то:

  — снимаем РПМ т.к. будет мешать
  — обрезаем оси сзади по кромки рычагов оставив максимум от салетблоков
  — обрезаем оси спереди заподлицо с балкой
  — привариаем к заднему концу оси лом длиной не менее метра
  — греем газовым резаком балку, производим 2-3 цикла нагрева и охлаждения до комнатной температуры
  — крутим ломом ось в балке. Иногда требуется усилие 2-3 человек
  — одновременно с проворачиванием наносим удары килограмовым молотком по переднему концу балки через специальную оправку чтобы не расплющить ось
  — в зависимости от запущенности до освобождения оси от балки лупить и прокручивать приходится от получаса до 2-3 часов

  P.S. Клиентов сразу предупреждаю что стоимость работ по выколачиваю осей нижних рычагов в особо тяжёлых случаях может приблизиться к стоимости замены балки.

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Suicide » 05 июн 2010, 12:31

  Прессом все вываливается ..но есть два косяка..

  1. нужно снять балку.
  2. нужен пресс =)

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение simbir » 05 июн 2010, 12:54

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Captain » 06 июн 2010, 15:21

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Карл Крафт » 04 июл 2010, 20:32

  

  Re: Оси нижних рычагов, разборка.

  Сообщение Зоркий сокол » 07 авг 2010, 08:29

  Немного оффну.
  Когда готовили 2102 к последнему «полёту» в африко,чёрт меня дёрнул поменять верхние сайлентблоки с рычагами.
  Они бы ещё 20 лет там ездили и не парили.Но так как общественность подогнала новые рычаги с осями и сайлентами-захотелось обновить.
  Так вот ,мы всю машину готовили быстрее,чем вытаскивали эту **** ось.Там примерно как нивская балка,только втулка оси вварена в стакан лонжерона.Доступом к ней является небольшое окошко в районе крепления амма.Вся гаражная братия участвовала в процессе,мобилизовав все ломы и горелки.В итоге разрезали как могли втулку,выбили ось через дыру в моторном щите мегазлой кувалдой.Втулка вылезла тоже,расхерачив лонжерон.Пришлось усиливать косынками-накладками.Ничего-доехали по дакаровским «стиральным доскам».

  Это я к чему. К тому что «не мешай механизму работать».Но уж если залез-всё на графитку!Или сам или тебя вспомнят добрым словом.
  В моём случае негры поют благодарственные ритуальные мантры

  Статья в тему:  Как подключить сабвуфер в 2 ома